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A continuación se señalan algunos clientes que
confían en el sistema 3dtracking a diario. Con
3dtracking, estas compañías son capaces de obtener máxima eficiencia de
sus recursos móviles.
EACS
estaba buscando mecanismos para asegurar que las entregas fueran hechas de la
manera más eficiente posible. 3dtracking se ha instalado en las
furgonetas de reparto de la compañía durante este año.
Rick Orme, Director General, ha señalado: “3dtracking ha
reducido nuestros costes asegurando que podemos informar a nuestros clientes de
las entregas pendientes sin contactar con los conductores. Podemos incluso
programar el siguiente lote de envíos conociendo de antemano cuándo los
conductores regresarán a base lo que nos permite completar las furgonetas de
reparto. Además, hemos incorporado la seguridad de conocer si cualquiera de los
vehículos se mueven fuera de las horas permitidas.”
Mark Davis, Director de Operaciones,
ha comentado “3dtracking ha cambiado completamente la manera en
la que gestionamos nuestra flota. Ahora podemos ver dónde están nuestros
vehículos en cualquier momento, y estamos seguros de que nuestro personal y
nuestros vehículos están siempre seguros.”
“Los informes y las alertas son fantásticos a la hora de gestionar tanto los
vehículos como a los conductores, y nuestro personal tiene la seguridad de saber
que están siempre vigilados cuando realizan largos trayectos. Además,
3dtracking ha tenido como resultado directo la reducción de las
distancias recorridas y de los gastos en combustible.”
Chris Hall, Director General, señala “Instalamos el
sistema 3dtracking durante el 2006 principalmente para la
protección de nuestros trabajadores y para la seguridad de nuestros equipos. En
la actualidad lo usamos para comprobar las fichas de trabajo de los empleados
con los movimientos de los vehículos, actualizar el trabajo en progreso
verificando cuántas horas se han dedicado a un determinado trabajo, y descartar
cualquier reclamación de daños, ya que podemos demostrar dónde están nuestros
vehículos en cualquier momento.”
“El sistema ofrece más beneficios de los que nunca pensé y hubiera deseado
haberlo instalado hace años."
La empresa de demoliciones J.A. McVey & Co. de
Liverpool instaló 3dtracking en sus vehículos durante el 2006
para ayudarles en la gestión de su creciente flota de camiones, furgonetas y
otros vehículos.
John McVey, Director General, afirma “Encontramos el sistema de
3dtracking de un gran valor a la hora de asistirnos en la gestión de
nuestros recursos móviles. Usamos el sistema para asegurarnos de que las
operaciones van perfectamente, y que las personas y las máquinas están donde
deberían estar en cada momento. Hemos dado de alta todas las estaciones de
descarga en nuestra cuenta y 3dtracking nos avisa cada vez que
un camión entra en una determinada estación. Podemos certificar que tenemos la
documentación preparada para la entrega, lo que nos ahorra muchas horas de
trabajo administrativo.”
Compañía Nacional de Mantenimiento de
Carreteras – San Pablo, Brasil
Del 3 de Mayo del 2007 al 18 de Mayo del 2007,
se llevó a cabo una prueba en la Compañía Nacional de Mantenimiento de
Carreteras en San Pablo, Brasil. La base de la prueba fue la instalación de una
unidad de 3dtracking en un vehículo de la compañía de mantenimiento durante dos
semanas, y con ello, controlar el uso del vehículo.
Durante la primera semana, al conductor del vehículo no se le indicó que se le
había instalado el sistema 3dtracking, y durante la segunda semana, el conductor
ya conocía que el vehículo estaba siendo controlado. Al final de las dos semanas
de prueba, se analizaron los resultados, destacando lo siguiente:
20% DE REDUCCIÓN EN LA DISTANCIA RECORRIDA
Durante la primera semana de uso, el conductor recorrió un total de 4,614
kilómetros a una media de 577 kilómetros al día. Durante la segunda semana, la
distancia recorrida disminuyó hasta los 3,228 kilómetros con una media de 461
kilómetros al día. Este disminución del 20 % es consecuencia directa del menor
uso del vehiculo para viajes personales y/o ajenos a los profesionales.
Los resultados detallados de la reducción en la distancia se muestran en las
figuras 1 y 2.
Fig 1.
Kilómetros reales conducidos diarios
Fig 2.
Media de kilómetros conducidos diarios
16 % DE REDUCCIÓN EN LA
VELOCIDAD Y 75 % DE REDUCCIÓN EN LOS INCIDENTES POR VELOCIDAD
Durante la primera semana, la media de la velocidad máxima diaria fue de 139 km/h
con un total de 66 momentos independientes donde la velocidad superó los 110 km/h.
Durante la segunda semana, la media de la velocidad máxima diaria cayó hasta los
116 km/h, y el número de momentos en los que la velocidad excedió los 110 km/h
bajó hasta 13.
Los resultados detallados de las reducciones pueden verse en las figuras 3 y 4.
Fig 3.
Velocidad maxima diaria
Fig 4.
Momentos en los que la velocidad ha excedido los 110 kph
7 % DE MEJORA EN EL
AHORRO DE COMBUSTIBLE Y UN 9 % DE REDUCCIÓN EN EL COSTE POR MILLA RECORRIDA
Durante la primera semana, el vehículo recorría 7.71 kilómetros por cada litro
de combustible. El coste medio por kilómetro recorrido fue de 0.085€.
Durante la segunda semana, el vehículo llegó a recorrer hasta 8.25 kilómetros
por litro y el coste medio por kilómetro recorrido disminuyó hasta los 0.077€.
El detalle de los resultados puede verse en las figuras 5 y 6.
Fig 5.
Kilómetros recorridos por litro de combustible
Fig 6.
Coste medio de combustible por kilómetro recorrido
27 % DE AHORRO EN EL
GASTO DE COMBUSTIBLE AL AÑO
Basado en la reducción de distancia recorrida y en el incremento de eficiencia
antes señalado, el gasto de combustible disminuyó un 27 % desde los 49.16€ hasta
los 35.73€ por día. Esto significa un ahorro de gasto en combustible de 4,029€
por vehículo.
El detalle de los ahorros diarios y anuales de combustibles se muestran en las
figuras 7 y 8.
Fig 7.
Coste medio de combustible diario
Fig 8.
Coste medio de combustible anual
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